新华社西宁6月22日电（记者薛玉斌、李琳海、王金金）开着装满油料、食品和建树的越野车，巡山队员们又要起程了。从可可西里索南达杰保护站启航宝马会彩票网，他们此行的意象打算地是被誉为藏羚羊“大产房”的卓乃湖。

　　45岁的郭雪虎是卓乃湖保护站副站长，他已记不清这是第几次穿越渺茫的无东谈主区。每次进山，关于片晌万变的天气和复杂的地形，这位有18年工龄的老队员心里照旧“打饱读”。

　　伴跟着高原的曙光，记者奴隶队员们沿着青藏公路向卓乃湖土产货前进。

　　这是6月17日拍摄的可可西里卓乃湖区域的景象。新华社记者 潘彬彬 摄

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　　在改变的冻土路行进了约30公里，就能看到峻好意思的雪山，广垠的旷费，时而从车边穿过的野牦牛、藏野驴和藏羚羊让记者兴隆不已，但委果的检会才刚刚开动。

　　可可西里，蒙语意为“绚烂的青娥”，平均海拔4600米以上，是国度一级保护动物藏羚羊进攻的栖息地。

　　藏羚羊亦然2008年北京奥运会安逸物之一，每年5月至7月，待产雌性藏羚羊会来到可可西里卓乃湖，诞下新人命。

　　打击盗猎、盗采，保护藏羚羊等非凡野纯真物是巡山队员的进攻事业。

　　“绚烂的青娥”——可可西里有一张多变的脸。这里一天见四季，十里不同天，冬季最低气温冲突零下40摄氏度。即就是在夏日，可可西里也庸俗飘着大雪。6月中旬，队员们还穿戴厚厚的羽绒服和冲锋衣。

　　这是6月17日在可可西里卓乃湖区域拍摄的一群藏羚羊。新华社记者 张宏祥 摄

　　汽车在尽是砂石和冻土的路面行驶，用巡山队员的话说：“走一回可可西里，能真切感受到骨架散了又重新装上的嗅觉。”

　　启航后车辆行进了约80公里，一大片池沼地让车辆打滑，场合盘不易杀青，车身不断在泥中扭捏，剧烈的颤动让寰球的头不断撞在驾驶室顶部。

　　“陷车了，寰球下车去挖车吧！”郭雪虎说着，长叹了连气儿。

　　巡山队员们赶快跳下车，脱掉外衣，跪在泥中，拽出绞盘准备拖车。在海拔近5000米的地方扶助，由于身体浪掷大，年青的队员们喘着粗气。

　　这是6月17日拍摄的可可西里卓乃湖（无东谈主机全景像片）。新华社记者 张宏祥 摄

　　离卓乃湖越近，谈路越泥泞，越容易陷车。夏日的雨雪天气和湿滑路面让扶助难度增大。迎着飞溅的泥点推车，躺在泥巴地里修车，一齐走来，车和东谈主依然与烂泥地情投意合……

　　对队员来说，在可可西里陷车是家常便饭。巡山队员才文多杰了了谨记，有一次巡山复返路上，他们的车堕入池沼，队员们在无东谈主区困了33天，由于食品补给所剩无几，寰球每天靠半包绵薄面“续命”。夜晚睡在冰冷的帐篷里，王人能听见远方的狼叫。

　　为了在夜晚莅临前赶到卓乃湖保护站，队员们加速了扶助程度。“冻土溶化后车更不好走了，扶助的经过其实就是在和太阳竞走。”郭雪虎说，巡山必须是两辆车沿途，陷车后起码有个照看。

　　6月17日在可可西里卓乃湖拍摄的落日。新华社记者 薛玉斌 摄

　　一齐挖，一齐陷，一齐前行。约140公里的路程，寰球走了近11个小时。

　　傍晚时辰，一谈晚霞铺在雪山顶上，成群的藏羚羊沿着山梁间疾驰。郭雪虎说：“现时再莫得了盗猎者的身影，也许这就是巡山队员付出的真谛。”

　　再过几天，雌性藏羚羊将在卓乃湖产仔，沿着湖区进行田野巡护，解救受伤的小藏羚羊等更穷困的任务还等着队员们。

　　入夜，寒风呼啸，保护站内点起了火炉，毛糙吃了口饭，郭雪虎接到了电话，另外一辆参加保护站的车陷车了。拖着狼狈的身子宝马会彩票网，队员们又启航参与扶助了，星空和车灯将泥泞的地盘照得透亮……■