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发布日期:2024-01-12 05:35    点击次数:120

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  新华社西宁6月22日电(记者薛玉斌、李琳海、王金金)开着装满油料、食品和建树的越野车,巡山队员们又要起程了。从可可西里索南达杰保护站启航宝马会彩票网,他们此行的意象打算地是被誉为藏羚羊“大产房”的卓乃湖。

  45岁的郭雪虎是卓乃湖保护站副站长,他已记不清这是第几次穿越渺茫的无东谈主区。每次进山,关于片晌万变的天气和复杂的地形,这位有18年工龄的老队员心里照旧“打饱读”。

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  伴跟着高原的曙光,记者奴隶队员们沿着青藏公路向卓乃湖土产货前进。

  这是6月17日拍摄的可可西里卓乃湖区域的景象。新华社记者 潘彬彬 摄

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  在改变的冻土路行进了约30公里,就能看到峻好意思的雪山,广垠的旷费,时而从车边穿过的野牦牛、藏野驴和藏羚羊让记者兴隆不已,但委果的检会才刚刚开动。

  可可西里,蒙语意为“绚烂的青娥”,平均海拔4600米以上,是国度一级保护动物藏羚羊进攻的栖息地。

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  藏羚羊亦然2008年北京奥运会安逸物之一,每年5月至7月,待产雌性藏羚羊会来到可可西里卓乃湖,诞下新人命。

  打击盗猎、盗采,保护藏羚羊等非凡野纯真物是巡山队员的进攻事业。

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  “绚烂的青娥”——可可西里有一张多变的脸。这里一天见四季,十里不同天,冬季最低气温冲突零下40摄氏度。即就是在夏日,可可西里也庸俗飘着大雪。6月中旬,队员们还穿戴厚厚的羽绒服和冲锋衣。

  这是6月17日在可可西里卓乃湖区域拍摄的一群藏羚羊。新华社记者 张宏祥 摄

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  汽车在尽是砂石和冻土的路面行驶,用巡山队员的话说:“走一回可可西里,能真切感受到骨架散了又重新装上的嗅觉。”

  启航后车辆行进了约80公里,一大片池沼地让车辆打滑,场合盘不易杀青,车身不断在泥中扭捏,剧烈的颤动让寰球的头不断撞在驾驶室顶部。

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  “陷车了,寰球下车去挖车吧!”郭雪虎说着,长叹了连气儿。

  巡山队员们赶快跳下车,脱掉外衣,跪在泥中,拽出绞盘准备拖车。在海拔近5000米的地方扶助,由于身体浪掷大,年青的队员们喘着粗气。

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  这是6月17日拍摄的可可西里卓乃湖(无东谈主机全景像片)。新华社记者 张宏祥 摄

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  离卓乃湖越近,谈路越泥泞,越容易陷车。夏日的雨雪天气和湿滑路面让扶助难度增大。迎着飞溅的泥点推车,躺在泥巴地里修车,一齐走来,车和东谈主依然与烂泥地情投意合……

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  对队员来说,在可可西里陷车是家常便饭。巡山队员才文多杰了了谨记,有一次巡山复返路上,他们的车堕入池沼,队员们在无东谈主区困了33天,由于食品补给所剩无几,寰球每天靠半包绵薄面“续命”。夜晚睡在冰冷的帐篷里,王人能听见远方的狼叫。

  为了在夜晚莅临前赶到卓乃湖保护站,队员们加速了扶助程度。“冻土溶化后车更不好走了,扶助的经过其实就是在和太阳竞走。”郭雪虎说,巡山必须是两辆车沿途,陷车后起码有个照看。

  6月17日在可可西里卓乃湖拍摄的落日。新华社记者 薛玉斌 摄

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  一齐挖,一齐陷,一齐前行。约140公里的路程,寰球走了近11个小时。

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  傍晚时辰,一谈晚霞铺在雪山顶上,成群的藏羚羊沿着山梁间疾驰。郭雪虎说:“现时再莫得了盗猎者的身影,也许这就是巡山队员付出的真谛。”

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  再过几天,雌性藏羚羊将在卓乃湖产仔,沿着湖区进行田野巡护,解救受伤的小藏羚羊等更穷困的任务还等着队员们。

  入夜,寒风呼啸,保护站内点起了火炉,毛糙吃了口饭,皇冠赔率郭雪虎接到了电话,另外一辆参加保护站的车陷车了。拖着狼狈的身子宝马会彩票网,队员们又启航参与扶助了,星空和车灯将泥泞的地盘照得透亮……■

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